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作为轿跑SUV的代表车型之_宝马X4

作为轿跑SUV的代表车型之一,宝马X4可以用表现均衡来形容。外观上拥有的是极为典型的轿跑身段,整体造型协调性相当高,溜背造型的处理手法自然不做作且层次感丰富,尾灯造型也属点睛之笔。与同级竞品来比,宝马X4的体型尺寸相当不错,因而车内后排空间显得宽大、实用,在保证头腿部空间的前提下,宽大的中央扶手同样了给予了手臂不错的承托,大大提升了乘坐舒适性,消除了人们对于跨界车型在空间表现上的疑虑,而且让人意外的是X4的车内储物空间考虑得同样周到,尤其是后备厢空间不管是正常还是放倒后排的容积相当可观,非常照顾家用。另外这一代的宝马X4虽然内在布局变化不算明显,但在材质用料上的提升却是肉眼可见的,“丁字裤”款的运动方向盘让人很有驾驶欲望,中控布局和其它宝马车型差别不大,但配置上强调个性选装,让无数人爱不释手的大鸡腿挡把同样没有取消,可供玩味的地方较多,比如说金属质感和手感反馈都颇为之迷人的空调旋钮以及没有大变化的金属按键,一切都很宝马。
此外宝马X4的动态表现也称得上轿跑SUV这个称号,B48高功版发动机不仅动力输出足够,其散热性能的大幅提升也让发动机的效率更高,因而在新一代车型上,可以明显感受到它的提速响应更快,轻踩油门就可获得相当直接的动力输出,转速拉升之后,中后段的发力依然功力深厚;操控手感上,宝马味浓郁,悬挂调校强调韧性,路感清晰,能够驾驶者带来非常直接的路面反馈,如此体现的车辆在多弯路段仍能感受到非常丰富的驾驶乐趣,但是这样一来对于车辆的舒适性就会有所打折。不过这也证明了宝马X4各方面的表现还是能撑得起轿跑SUV这杆大旗,对于宝马粉来说也同样充满吸引力。

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